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TEAC V-870
Personalmente trovo questa piastra della TEAC fra le più riuscite in assoluto, indipendentemente dalla fascia di prezzo e dall'epoca di costruzione.
Riesce infatti ad essere spartana e completa al tempo stesso, fortunatamente risparmiando su aspetti futili (telecomando, automatismi di funzionamento, finiture suntuose eccetera) ma abbondando sulla qualità meccanica e sulla flessibilità di tatartura.
Un apparecchio di buon senso insomma.....
Chiusa questa "dichiarazione" di simpatia verso il deck, ve ne riassumo in breve le caratteristiche.
Singola meccanica (lo vedete), tre testine (rec e play combinate) e doppio cabestano, dolby B, C e HX pro, possibilità di calibrazione dei livelli di sensibilità e bias per i due canali (manualmente), uscita cuffia con regolazione di volume, filtro MPX.
Manutezione
La piastra l'ho acquistata usata, alcuni anni fà, appariva assolutamente poco utilizzata.
Lettura e registrazione avvenivano correttamente, unico difetto riscontrato (sporadico peraltro) alcune incertezze di trascinamento con nastri di maggiore lughezza (brevi oscillazioni di velocita, alcuni interventi dell 'autostop).
Per non avere dubbi procedo subito alla sostituzione della cinghia di trazione prinicpale.
Il primo passo, dopo aver scollegato il cavo di alimentazione, è aprire l'apparecchio.
Sei vitil laterali e una, differente, sul retro e l'apparecchio svela i suoi segreti.
Per riuovere la meccanica occorre sfilare alcuni cavi connessi alla piastra madre tramite connettori, svitare alcune viti nella parte inferiore dell'apparecchio (verso il frontale, proprio sul bordo del pannello) e i supporti superiori che vedete nella foto a lato.
Prestate attenzione durante la rimozione al supporto dell'interruttore di alimentazione, se incontrate difficoltà svtate leviti del pannello frontale che lo ancorano al laterale per diporre di qualche mm in più.
In questa operazione il cavo di rete deve essere tassativamente scollegato in quanto è facilissimo scontrare le saldature dell'interruttore stesso.
Ed ecco come si presenta la meccanica vista frontalemente. Semplice ma robusta nelle parti dove occorre (basi pinch roller, supporto testine e guide nastro)
Il tutto è già pulito e in ordine, cambio la cinghia e rimonto.
Guardando lo stato del meccanismo (tutto scorre bene, non c'è morchia o polvere) credo di escludere che a causare le fluttuazioni siano problemi meccanici.
Misuro allora le tensioni che "arrivano" ai motori, trovandole stabili. (non sò se esatte in assoluto, non avendo il service manual) e escludo pertanto che il problema possa essere circuitale (anche se, a ben vedere, un aumento di richiesta di corrente da parte dei motori stessi, per nastro duro magari, potrebe mettere in crisi qualche componente e causare socllazioni di tensione) Freno con la mano il motore per sincerarmi, la tensione resta stabile. Un occhiata visiva non evidenzia condensatori scoppiati o fessurati, altro possibile criticità, vista anche la lunga inattività dell'apparecchio.
Il problema sembrerebbe quindi direttamente imputabile al motore stesso.
Richiudo tutto. Segno marca e modellodel motorino e... resto in attesa. Prima o poi il ricambio mi capiterà, per ora accetto il piccolo disagio. (Tornando così a sottolineare la mia poca professionalità!!!)
quotazione
Il prezzo da nuovo si approssimava al milione di lire.
E' un apparecchio tuttora valido, che io apprezzo (lo avrete capito) e che è stato messo in ombra dalle successive teac V-5000 e 7000 più appaganti fin dall'estetica e che non è esattamente diffuso (su ebay almeno non è dei più facili da incontrare)
Credo che un 100-120 euro (inverno 2009-2010) possano essere il giusto range di quotazione, perlomeno per esemplari integri.